Tub d'escapament de soldadura

Tub d'escapament de soldadura

Equipats amb equips avançats com ara la màquina de soldadura automàtica de doble estació, la màquina d'obturació de plasma CNC, la màquina de tall per làser de fibra, la soldadura automàtica de canonades metàl·liques, etc., els nostres productes són precisos i duradors.
Enviar la consulta
Descripció
Detai Mechanical: el vostre fabricant professional de sistemes d'escapament!
 

Zibo Detai Mechanical Co., Ltd. es va establir el març de 2020. La marca registrada de l'empresa "Detai" significa virtut al món i estabilitat com Mount Tai. Des de la seva creació, l'empresa s'ha adherit al principi de "tecnologia líder, qualitat primer, client primer i servei atent" i els nostres sistemes d'escapament han guanyat elogis de molts clients nacionals i estrangers.

about

 

 

Els nostres avantatges

01

Equips de producció avançats

Equipats amb equips avançats com ara la màquina de soldadura automàtica de doble estació, la màquina d'obturació de plasma CNC, la màquina de tall per làser de fibra, la soldadura automàtica de canonades metàl·liques, etc., els nostres productes són precisos i duradors.

02

Qualitat del producte fiable

 

El nostre equip professional compta amb més de deu anys d'experiència en el sector, i els nostres productes estan fets amb noves tecnologies i equips professionals. La seva estructura compleix amb la certificació de la UE, ajudant a reduir la resistència de l'escapament i augmentar la potència del motor.

03

Ampli mercat de vendes

 

El nostre sistema de tubs d'escapament ha guanyat elogis de molts clients a casa i a l'estranger. A més del mercat xinès, els nostres productes s'exporten durant molt de temps a més de deu països i regions com Europa, Amèrica i Oceania.

04

Serveis personalitzats d'alta gamma

Els clients poden personalitzar els productes segons les seves necessitats. La nostra empresa produeix escapaments i peces per a empreses de renom internacional i exporta una sèrie de productes personalitzats.

 

Exhaust System for Cayman

Sistema d'escapament per Cayman

El nostre sistema d'escapament per a Cayman ofereix una varietat de funcions per garantir un rendiment excepcional del motor alhora que compleix els estàndards d'elegància i refinament de Porsche. El sistema inclou ressonadors i silenciadors per garantir una òptima emissió de soroll del vehicle.

Mercedes C300 W204 Exhaust

Escapament Mercedes C300 W204

Aquest Mercedes c300 w204 d'escapament pot substituir el sistema d'escapament original i s'adaptarà perfectament al teu C300 sense cap modificació. La canonada fa 2,25 polzades de diàmetre i té una punta d'acer inoxidable de 3,5-polzades de diàmetre.

Exhaust for Sport Coupe Cl203

Escapament per Sport Coupe Cl203

L'escapament per a Sport Coupe Cl203 sol estar fet d'acer inoxidable 304, que té una excel·lent durabilitat i resistència a l'oxidació. També pot suportar les altes temperatures generades pels gasos d'escapament del motor. Altres materials utilitzats en el sistema d'escapament Cl203 del coupé esportiu inclouen titani, acer aluminitzat i fibra de carboni.

Exhaust for BMW E36

Escapament per a BMW E36

El sistema d'escapament per a BMW E36 està dissenyat per augmentar el flux de gasos d'escapament i reduir la contrapressió del motor perquè pugui respirar més lliurement. Això es tradueix en un augment de la potència i el parell, millorant el rendiment general del vehicle.

product-800-800

Silenciador d'escapament personalitzat

Els silenciadors d'escapament personalitzats estan fets d'acer inoxidable, titani, alumini i altres materials. La seva funció principal és reduir o augmentar el soroll del motor alhora que millora el rendiment.

Exhaust for Golf 6 GTI

Escapament per a Audi A3

El sistema d'escapament per a Audi A3 ha estat dissenyat per augmentar significativament el flux d'escapament i millorar la qualitat del so. El sistema presenta un disseny de flux que redueix la turbulència i la contrapressió, donant lloc a un millor rendiment i guany de potència.

BMW F30 Exhaust System

Escapament per a Golf 6 GTI

Detai utilitza una sèrie de tècniques de producció i fabricació per fabricar l'escapament per al Golf 6 GTI, inclosa la soldadura TIG, la soldadura MIG i la flexió del mandril. La soldadura TIG és la tècnica més utilitzada per als sistemes d'escapament d'acer inoxidable perquè proporciona un procés de soldadura net i precís.

Dual Outlet Sports Exhaust

Sistema d'escapament BMW F30

Pel que fa a les especificacions i dimensions, aquest sistema d'escapament bmw f30 està dissenyat per substituir el sistema d'escapament original del BMW F30. Compta amb tubs de 3-polzades que són més grans que l'escapament de sèrie per augmentar el flux d'aire i millorar el rendiment del motor.

product-800-800

Tub d'escapament de soldadura

Les especificacions dels tubs d'escapament de soldadura es poden personalitzar en diferents mides segons el rendiment del cotxe i les necessitats del client. Utilitzem instruments de precisió per mesurar el gruix de la paret, el diàmetre i la longitud de la canonada diverses vegades per garantir la qualitat i el rendiment del producte.

 

Exhaust System for Cayman

 

Introducció als sistemes d'escapament

Hi ha diverses peces i peces que componen tot un sistema d'escapament. La funció principal d'un escapament és mantenir els gasos no desitjats fora del vehicle. Essencialment, el sistema d'escapament controla la sortida de gasolina. A més, l'escapament evita que els gasos perillosos escapen a l'aire on els ocupants del vehicle podrien emmalaltir. Els gasos esgotats es recullen de cada cilindre i s'empenyen al tub d'escapament.

Tipus de sistemes d'escapament

 

 

Escapament de sortida única
Els sistemes d'escapament únics s'instal·len en motors de cotxes més lleugers amb menor producció de gas i pressió. El sistema inclou una única canonada que connecta els col·lectors a la part posterior del vehicle.


Escapament lateral doble
Els vehicles més petits amb tubs d'escapament de doble costat instal·lats tenen tubs d'escapament costat a costat que surten per la part posterior i produeixen un so sorprenent.


Escapament posterior doble
Els cotxes amb sistemes d'escapament posteriors dobles tenen dos tubs d'escapament diferents que surten del vehicle per la part posterior. Accelera l'eliminació de gasos i s'instal·la en vehicles amb motors potents, produint un so intens.


Sistema d'escapament doble oposat
Enfront d'escapament de doble sortida posterior hi ha un sistema d'escapament popular que ofereix un aspecte més esportiu i uns sons més agressius. Ve amb dos tubs que es fixen als costats oposats sota el para-xocs posterior. Igual que alguns altres tipus de sistemes d'escapament, les canonades no es dobleguen al voltant de les rodes del vehicle. El conductor pot experimentar un so més profund, donant la impressió d'un motor d'alta potència sota el capó.


Sistemes d'escapament d'alt rendiment
Els sistemes d'escapament d'alt rendiment són sistemes d'escapament personalitzats que ofereixen el màxim rendiment amb un to fort.

 
Avantatges dels sistemes d'escapament

So millorat

La instal·lació d'un sistema d'escapament de rendiment li donarà un so més agressiu. Depenent del sistema d'escapament que trieu, el so variarà. Un sistema d'escapament de rendiment sona més fort i potent que la majoria dels sistemes d'existències. Aquest so rebombori es crea utilitzant tubs una mica més grans que el vostre model d'estoc mitjà.

Estil millorat

La funció del sistema d'escapament és eliminar l'aire brut del motor. El sistema d'escapament d'existències del vostre vehicle farà el truc, però no semblarà genial fer-ho. Afegir un sistema d'escapament de rendiment millorarà l'estil general del vostre vehicle. Tant si es tracta d'acer, d'alumini o d'algun altre material, un sistema d'escapament del mercat de recanvis deixarà el vostre vehicle sonant i semblant un cotxe de carreres.

Potència millorada

Quan el vostre motor pot respirar millor, és capaç d'aspirar més aire amb cada cicle, augmentant així la potència del vostre motor. Molts fabricants de vehicles busquen el millor rendiment pel que fa a les peces que instal·len als seus vehicles. Això vol dir que, tot i que aquestes peces fan la feina, normalment hi ha molt marge de millora.

Millora de l'economia de combustible

Els sistemes d'escapament de rendiment ajuden a mantenir els nivells d'aire òptims dins del motor del vostre vehicle. Aquests nivells òptims redueixen la necessitat que el vostre motor consumeixi combustible addicional per compensar els nivells d'aire brut. Algunes persones assenyalen que s'han observat augments en l'economia de combustible d'un 1-2 per cent després d'instal·lar un sistema d'escapament d'alt rendiment.

 

Principi de funcionament dels sistemes d'escapament

El funcionament del sistema d'escapament comença a la part posterior del bloc del motor a la part davantera del vehicle. El col·lector, unit a la culata, rep els gasos d'escapament del motor i transporta la calor a la part posterior del vehicle per amplificar l'oxidació dels hidrocarburs no consumits i del monòxid de carboni. Aleshores, els gasos d'escapament passen pel convertidor catalític, que converteix els gasos tòxics en diòxid de carboni i vapor d'aigua mitjançant catalitzadors. Elimina més del 90% dels gasos més nocius.
Un cop eliminats la majoria dels gasos tòxics, el tub d'escapament agafa el relleu i els atreu a les cambres de ressonància per reduir el soroll d'escapament. Així, els gasos que emanen del tub d'escapament són molt menys tòxics i sorollosos que els que provenen del motor.

Mercedes C300 W204 Exhaust
Universal Dual Exhaust Tip

 

Parts principals d'un sistema d'escapament

Un sistema d'escapament típic consta de diverses unitats connectades per tubs metàl·lics. Aquestes unitats són el col·lector d'escapament, el convertidor catalític, el silenciador i els tubs d'escapament.
Colector d'escapament
També conegut com a capçalera d'escapament, aquí és on comença tot el sistema. El col·lector es connecta al motor del vehicle per atrapar els gasos creats per la combustió de la gasolina als cilindres. El col·lector consta d'una sèrie de tubs que segellen els ports d'escapament del motor amb brides.
Convertidor catalític
Els gasos residuals del motor viatgen per una sèrie de canonades fins al convertidor catalític des del col·lector. Els gasos contenen substàncies tòxiques com monòxid de carboni, òxid de nitrogen i hidrocarburs. El convertidor catalític conté metalls com el pal·ladi, el rodi i el platí. Quan els gasos passen per aquests metalls, una reacció química elimina fins al 90 per cent de les toxines.
Silenciador
A continuació, els gasos netejats passen per una canonada fins al silenciador, una cambra ovalada o en forma de cilindre dissenyada per reduir el soroll del motor del vostre cotxe. A l'interior del silenciador hi ha una sèrie de tubs dissenyats per reflectir les ones sonores mentre passen. Els silenciadors de vegades poden produir contrapressió perquè el cabal de gasos que entren al silenciador disminueix a través de la unitat. La contrapressió pot afectar el rendiment del vostre vehicle.
Tubs d'escapament
Després de netejar els gasos i reduir el soroll, l'aire restant flueix pel tub d'escapament cap a la part posterior del vehicle, on es descarrega a l'atmosfera.

 

 
Signes comuns de fallada del sistema d'escapament
 

Sorolls o altres sorolls estranys
Sovint, un soroll s'associa amb un problema del sistema d'escapament, juntament amb altres sorolls estranys que podeu escoltar. No obstant això, un soroll inusual pot ser causat per molts problemes del vehicle, així que el millor és que un mecànic professional revisi el vostre cotxe per determinar la veritable font del so.

 

Vibrant
Si el vostre cotxe vibra o aparentment perd potència, aquest és un signe comú de preocupacions sobre el sistema d'escapament que voldreu mirar.

 

Comprova la llum del motor
La llum del motor de comprovació es pot encendre per diversos motius. Alguns són molt greus mentre que altres poden ser lleus. El sistema d'escapament (especialment el sensor d'oxigen) és un dels motius més habituals pels quals s'encén la llum. Passi el que passi, no voldràs embolicar-te quan s'encén la llum del motor de control. Inspeccioneu el vostre vehicle el més aviat possible.

 

Olors de fums d'escapament
Si sou al cotxe i fa una forta olor de gas d'escapament quan el motor està encès, això és evidentment un motiu de preocupació. Podríeu estar respirant monòxid de carboni mortal i és probable que hi hagi una fuita en algun lloc del sistema d'escapament.

 
 

Disminució de l'eficiència del combustible
L'eficiència del combustible del vehicle es pot veure molt afectada pel sistema d'escapament. És possible que el vostre motor no rebi suficient oxigen o que els fums d'escapament estiguin protegits i danyin components crítics del motor i del sistema de combustible. Tanmateix, la disminució de l'eficiència del combustible pot ser el resultat de nombrosos problemes, de manera que, de nou, és millor que un tècnic expert en automoció ho examini.

 

Inspecció del sistema d'escapament

Comproveu si hi ha fuites al vostre sistema d'escapament

Per comprovar si hi ha fuites, necessitareu un gat, una tovallola o un drap i un amic que us ajudi.
Assegureu-vos que el vostre cotxe estigui en una superfície plana.
Utilitzeu un gat per aixecar la part davantera del vostre vehicle.
Enceneu el cotxe.
Mentre esteu estirat sota la part davantera del cotxe, com un amic connecteu l'escapament amb el drap o la tovallola. És possible que el vostre amic vulgui portar guants resistents durant aquest procés, ja que, tot i que trigarà una estona a escalfar-se, l'escapament s'escalfarà com més temps el deixeu en marxa.
Escolteu si hi ha xiulets o sorolls.
Localitza els sorolls i hauràs localitzat la teva fuita.

 

 

 

 

Comprovació de l'oxidació de l'escapament

Hi ha diverses formes d'òxid que es poden formar a l'escapament. Tot això es pot identificar i localitzar si seguiu aquests senzills passos.
Assegureu-vos que el vostre cotxe estigui en una superfície plana.
Utilitzeu un gat per aixecar la part davantera del vostre vehicle. Alternativament, eleva el cotxe amb una rampa.
Puja per sota del cotxe i comproveu que l'escapament no estigui oxidat.
Comproveu si hi ha forats.
Si es troben forats, porteu-lo al vostre centre de servei d'automòbils local per substituir-lo.
L'òxid puntual és normal per als vehicles utilitzats a l'hemisferi nord. La humitat de la neu, la pluja i el mar contribueixen a detectar l'òxid que es desenvolupa esporàdicament a través de l'escapament. Trobar l'òxid d'hora podria ser la diferència entre haver de substituir-lo i reparar-lo.

 

Consells de manteniment dels sistemes d'escapament
 

Comproveu el vostre sistema d'escapament regularment

Inspeccionar periòdicament el vostre sistema d'escapament és imprescindible si voleu mantenir-lo funcionant correctament i evitar problemes futurs. Inspeccioneu tots els components, inclòs el col·lector d'escapament, el convertidor catalític, el sensor d'oxigen, el silenciador, el tub d'escapament, els penjadors i les pinces. Busqueu cap signe de dany o corrosió i assegureu-vos que no hi hagi cap solt. Si observeu algun problema, solucioneu-los immediatament per evitar més danys.

Substituïu les peces gastades

 

Si alguna part del vostre sistema d'escapament està desgastada o danyada, s'ha de substituir el més aviat possible. Això és especialment important per al convertidor catalític, que té un paper essencial en la reducció d'emissions. Si no substituïu les peces gastades, pot provocar una disminució de l'eficiència del combustible i un augment de les emissions.

Netegeu el vostre sistema d'escapament

És important mantenir net el sistema d'escapament per mantenir un rendiment òptim. La brutícia i la brutícia poden acumular-se amb el pas del temps, cosa que pot causar problemes amb la manera com funciona el cotxe. Heu de netejar el vostre sistema d'escapament almenys una vegada a l'any, utilitzant un raspall o una aspiradora. Si no us sentiu còmode fent-ho vosaltres mateixos, porteu-ho a un professional que us pugui ajudar.

Utilitzeu el combustible adequat

 

L'ús d'un tipus de combustible incorrecte al cotxe pot causar danys al seu sistema d'escapament. Assegureu-vos d'utilitzar el tipus de combustible que es recomana per al vostre cotxe i eviteu utilitzar alternatives de baixa qualitat o inferiors. Això ajudarà a mantenir el vostre sistema d'escapament en les millors condicions i evitarà que funcioni malament.

 

Factors a tenir en compte abans de triar sistemes d'escapament
 

Compatibilitat
La majoria dels sistemes d'escapament són específics del vehicle, així que assegureu-vos de conèixer la mida correcta del convertidor catalític, el tub d'escapament, el silenciador o el ressonador danyat abans de fer una compra. També podeu triar un sistema d'escapament del mercat de recanvis, que donarà al vostre vehicle habitual el rendiment i el so d'un cotxe de carreres. Alguns components d'escapament es solden entre ells, però també inclouen accessoris fàcils amb femelles i cargols i, en alguns, s'utilitzen pinces d'escapament per connectar diversos components d'escapament. Això permet a l'usuari canviar el component danyat, que podria ser el silenciador, el tub d'escapament o un ressonador rovellat.

 

Nivell de so
Alguns conductors prefereixen els sistemes d'escapament més forts, però el soroll continu pot ser ocasionalment irritant si conduïu distàncies llargues. En aquesta situació, potser haureu de gastar diners addicionals per reduir el soroll substituint algunes peces cares. Decidiu com ha de ser un sistema d'escapament en particular al vostre vehicle per a aquest propòsit. A més, l'alt soroll de l'escapament està prohibit en alguns estats i pot causar fortes multes.

 

Elecció de la marca
Quan es tracta d'estalviar el vostre valuós temps, esforç i, per descomptat, diners a la llarga, escollir una marca reconeguda i de primer nivell sempre es considera la millor opció. Aquells que tenen més coneixements sobre els sistemes d'escapament poden triar segons les seves preferències personals, però per als menys familiaritzats, anar amb una marca de confiança i de primera sempre es considera la millor idea.

 

Comprovació d'ajustament i fuites
Si es canvia a un sistema d'escapament de rendiment des d'un sistema d'escapament de fàbrica, la majoria dels sistemes d'escapament de rendiment funcionen sense cap modificació. Tot i així, hi ha possibilitats que el sistema d'escapament no s'ajusti correctament i pugui necessitar tallar i soldar. Aquest tipus de treball pot ser una mica car. Alguns estats tenen regulacions que prohibeixen l'ús de sistemes d'escapament forts. La contaminació per una fuita o una mala junta d'escapament pot tenir un impacte negatiu en el medi ambient.

 

Molta atenció a les garanties
La garantia de qualsevol peça d'escapament s'ha de llegir amb atenció perquè és tant restringida com particular. Només si hi ha problemes de fabricació, s'ofereixen substitucions. Només unes poques peces d'escapament d'alt rendiment cars tenen una garantia d'un any. Per tant, heu de triar i trobar un equilibri entre garantia i cost.

 

Escollir el material adequat
Es poden utilitzar diversos materials per crear els sistemes d'escapament adequats. És fonamental que els components del sistema d'escapament estiguin fabricats amb materials que puguin suportar l'estrès, les altes temperatures i les condicions ambientals a què estan sotmesos. L'alumini, l'acer suau i l'acer inoxidable són els materials més utilitzats. Podeu estalviar diners utilitzant alumini o acer suau, que també és més lleuger i assequible, però més propens a la corrosió. El millor material del sistema d'escapament per a condicions de neu o humit és l'acer inoxidable, ja que resisteix l'òxid i la corrosió.

 

Sense droning
Bàsicament, un drone d'escapament és un soroll fort i monòton que ressona per l'interior del cotxe mentre conduïu. Un dels principals motius per quedar-se amb les marques més conegudes a l'hora de comprar és evitar els drons

 

 
El nostre certificat
 

Som fabricants de tubs d'escapament certificats ISO9001:2020 i IATF16949. Ens adherim estrictament als estàndards de gestió de qualitat i ens assegurem que els productes compleixen amb el sistema de gestió de la qualitat de l'automoció. Al mateix temps, millorem contínuament els nostres productes i processos de producció segons els requisits del client.

 

20240221104612669a7.jpg (769×1085)
20240221104657ca8f8.jpg (769×1098)
2024022110471500703.jpg (769×1087)

 

 
Guia de preguntes més freqüents sobre sistemes d'escapament
 
 

P: Quins són els tres tipus de sistemes d'escapament?

R: Hi ha tres tipus principals de sistemes d'escapament de cotxes disponibles: capçalera, cat-back i axle-back.

P: Quins són els avantatges d'un reemplaçament d'escapament?

R: Atès que el vostre sistema d'escapament és vital per al rendiment, l'eficiència del combustible i la seguretat del vostre cotxe, descuidar aquest component important podria provocar problemes greus en el futur. Si presteu molta atenció als senyals esmentats a la secció anterior i obteniu una substitució o reparació d'escapament, obtindreu els beneficis, inclosos els següents:
Millora de l'eficiència del combustible
Un nou sistema d'escapament pot millorar l'eficiència del combustible del vostre cotxe, estalviant-vos diners a la llarga.
Augment del rendiment
Un nou sistema d'escapament pot augmentar la potència i el parell del cotxe, proporcionant una experiència de conducció més agradable.
Emissions reduïdes
Un nou sistema d'escapament pot reduir les emissions nocives, ajudant a protegir el medi ambient i millorar la qualitat de l'aire.
Millor So
Un nou sistema d'escapament pot proporcionar un so més profund i satisfactori, millorant l'experiència general de conducció.
Seguretat
Un sistema d'escapament defectuós pot provocar una acumulació de gasos tòxics a l'interior del cotxe, que pot ser perillós per a vostè i els seus passatgers.

P: Què és un escapament vs un silenciador?

R: Per dir-ho simplement, l'escapament controla la sortida de gas mentre que el silenciador controla el nivell de soroll de fer-ho. Pot ser útil recordar que una altra paraula per a "silenciador" és "silenciador". Explorem les diferències entre un silenciador i un escapament amb una mica més de detall.

P: Quant de temps triga a substituir un sistema d'escapament sencer?

R: Assegureu-vos d'ajustar-ho tot correctament o l'escapament es podria danyar. Una substitució típica de l'escapament hauria de trigar unes 6 hores a completar-se.

P: Què passa si no substituïu l'escapament?

R: Si no cuideu el vostre sistema d'escapament, pot provocar danys al motor i una vida útil més curta per al vostre cotxe. Per tant, si voleu que el vostre vehicle funcioni bé durant els propers anys, assegureu-vos de reparar-lo quan sigui necessari.

P: Com sona un problema d'escapament?

R: Un soroll xiulant sovint significa que hi ha una esquerda al tub d'escapament, al col·lector o a una junta amb fuites. Els sorolls de soroll també són un signe de problemes i probablement podrien ser un bloqueig del sistema. En alguns casos, és possible que escolteu un soroll sota el vostre cotxe si l'escapament s'ha desalineat o s'afluixa.

P: Un mal sistema d'escapament pot causar problemes al motor?

R: El vostre motor també esborrarà i es retardarà si el sistema d'escapament o el convertidor catalític estan obstruïts. Això es deu al fet que l'escapament es deixa a la cambra de combustió en lloc de sortir del tub d'escapament. Malauradament, un sistema d'escapament amb fuites també pot provocar un retard en el motor i l'acceleració.

P: Què és el silenciador?

R: Tots els motors de combustió interna produeixen "soroll d'escapament" a causa de l'emissió pulsatòria de gasos dels cilindres. Aquest soroll s'ha de silenciar reduint l'energia sonora del flux de gasos d'escapament. Aquí hi ha dues opcions bàsiques: Absorció i reflex del so al silenciador. Aquests dos principis es combinen generalment en un sol silenciador. Les cambres d'escapament i les aletes d'escapament són altres elements que absorbeixen el so i que modifiquen el so que es poden utilitzar per eliminar freqüències especialment indesitjables del soroll de sortida. Els convertidors catalítics també tenen un efecte d'absorció del so. El sistema d'escapament és en si mateix un sistema subjecte a vibracions, produeix soroll per si mateix mitjançant freqüències naturals i vibracions que es transmeten a la carrosseria del cotxe. Per tant, aquí és necessària una coordinació acurada de tot el sistema. Això inclou el disseny i el posicionament dels elements individuals del sistema d'escapament i els seus muntatges flexibles.

P: Quins són els avantatges d'un sistema d'escapament complet?

R: Com s'ha esmentat, el vostre sistema d'escapament manté les toxines de la combustió del motor fora de la cabina interior del vehicle, mantenint-vos segurs a vosaltres i als vostres passatgers. També us beneficiareu del funcionament més silenciós del vostre vehicle. El soroll del silenciador o del motor indica problemes d'escapament.

P: El sistema d'escapament millora el rendiment?

R: Un sistema d'escapament de rendiment facilita un millor flux d'aire, permetent que el motor absorbeixi més aire amb cada cicle. Aquesta entrada d'aire augmentada comporta un augment notable de la potència del motor. Depenent del model de vehicle, la majoria de les actualitzacions d'escapament poden veure un augment significatiu de potència i parell.

P: Quina és la vida útil d'un cotxe d'escapament?

R: Els tubs d'escapament dels cotxes moderns solen estar fets de crom o d'acer inoxidable i haurien de durar tota la vida útil del cotxe (tret que estiguin danyats). Els tubs d'escapament d'alta qualitat i no d'acer inoxidable haurien de durar uns cinc anys.

P: Quant de temps dura un convertidor catalític?

A: uns 10 anys
Un nou convertidor catalític hauria de durar uns 10 anys, però, com amb la majoria dels altres components del vehicle, la vida útil exacta pot variar. El quilometratge i l'ajust del motor poden afectar la durabilitat de l'article, de manera que val la pena comprovar-ne l'estat després de 50,000 milles.

P: Com afecten les emissions d'escapament al medi ambient?

R: El combustible es compon d'hidrocarburs, això és carboni i hidrogen. Dins del motor, l'oxigen s'enganxa a cada element. Part de carboni s'adhereix a l'oxigen i no es crema; això provoca la formació de monòxid de carboni. L'aire de l'interior del motor, igual que l'aire que respirem, conté nitrogen que és un gas inert i no es crema. Això també s'uneix a l'oxigen del motor per crear òxids de nitrogen. Aquests gasos, així com alguns altres creats durant les reaccions químiques que es produeixen a l'interior del motor mentre crema combustible, són perillosos tant per als éssers vius com per al medi ambient. Per tant, el sistema d'escapament té la dura tasca de convertir aquests gasos nocius en productes més segurs i menys contaminants i fer-los passar pel motor.

P: Com triar el material dels sistemes d'escapament?

R: Els sistemes d'escapament d'acer, suaus o aluminitzats, són lleugers, fàcils de treballar i econòmics en comparació amb l'acer inoxidable. Els sistemes d'acer suau són els menys costosos, però són més propensos a l'oxidació i la corrosió que els inoxidables. Els sistemes d'acer aluminitzat són una mica més cars, però tenen un recobriment especial que els permet durar més que els sistemes d'acer suau. Els sistemes d'escapament d'acer inoxidable ofereixen la millor resistència a l'oxidació; no obstant això, són l'opció més cara i poden ser més difícils de doblegar i soldar. Dues opcions populars són l'acer inoxidable 304 i 409. L'acer inoxidable 304 ofereix la millor resistència a l'oxidació però és el més car; L'acer inoxidable 409 s'utilitza normalment en els tubs d'escapament de fàbrica i pot acumular una mica d'òxid superficial.

P: Quin tipus de sistema d'escapament he d'instal·lar?

R: Hi ha molts tipus de sistemes d'escapament de cotxes al mercat, la qual cosa us deixa amb diverses opcions. Podeu substituir completament el sistema d'escapament danyat del cotxe, des del col·lector d'escapament fins a la punta d'escapament, o qualsevol component individual com ara el col·lector, el silenciador, el convertidor catalític o el ressonador. Aquestes peces estan disponibles en una varietat de formes i mides per adaptar-se a qualsevol vehicle.

P: Quina diferència hi ha entre els sistemes d'escapament de fàbrica i del mercat posterior?

R: Els sistemes d'escapament de fàbrica estan fets per a vehicles legals al carrer els sorolls dels quals no són tan forts com els d'un sistema d'escapament del mercat de recanvi. La majoria dels fabricants d'automòbils opten per mantenir els seus automòbils a un preu raonable dissenyant un vehicle que sigui segur i útil. No hi ha dubte que els tubs d'escapament de fàbrica, essencialment, roben al cotxe una quantitat important de potència, i això empitjora quan els escapaments de fàbrica s'obstrueixen amb el pas del temps, cosa que pot afectar el rendiment del motor. Si heu estat considerant substituir el vostre equip d'escapament de fàbrica per un kit d'escapament del mercat de recanvi, primer haureu de ser conscient de les seves distincions crucials.

P: Quant dura la vida útil del sistema d'escapament?

R: El sistema d'escapament de qualsevol vehicle no necessita molta reparació o cura especial fins que hagi acumulat més milles o estigui danyat. Com que els sistemes d'escapament instal·lats a la fàbrica i del mercat posterior estan fets d'acer inoxidable resistent a la corrosió, la majoria dels vehicles no necessiten reparar els seus sistemes d'escapament durant almenys vuit o deu anys, i de vegades més. Tanmateix, si les peces es deterioren amb el pas del temps, formen forats i fuites, o fallen completament a causa de l'òxid, el manteniment pot ser més freqüent i car.

P: Quines són les principals causes de les deficiències?

R: Com totes les peces que componen el vostre vehicle, el sistema d'escapament també està subjecte a desgast. La corrosió, les altes temperatures i els xocs són les principals causes. La corrosió pot ser interna (relacionada amb factors dins del vehicle) o externa (relacionada amb factors exteriors). La corrosió interna és causada principalment per la conducció en un entorn urbà. En efecte, durant els viatges curts, la condensació de l'arrencada no s'elimina, el tub d'escapament s'omple d'aigua carregada d'àcid que ataca les parets internes provocant corrosió. La corrosió externa es produeix quan la carcassa exterior del sistema d'escapament està exposada a aigua, fang i sal, provocant l'oxidació. Fins i tot amb el motor en marxa, el sistema d'escapament arriba a temperatures molt elevades. Per exemple, quan es condueix a 130 km/h, la temperatura interior pot augmentar fins als 900 graus. Aquesta diferència de temperatura entre el sistema d'escapament i l'aire exterior també provoca un deteriorament del sistema. Finalment, com totes les peces de l'automòbil, el sistema d'escapament està subjecte a cops durant la conducció (foses, baixes de velocitat, voreres), que amb el temps sotmet els diferents components a un desgast.

P: He de canviar tot el sistema d'escapament?

A: No, tu no. Podem canviar o substituir qualsevol peça que vulguis o necessitis. Tanmateix, si voleu el màxim per al vostre vehicle pel que fa al rendiment i el so, us recomanem que adquireu un sistema d'esquena de gat o silenciador.

P: Un sistema d'escapament de rendiment augmentarà el meu quilometratge de gas?

R: En una resposta breu, sí, ho farà. No obstant això, hi ha altres avantatges que ofereix un escapament de rendiment. A part d'augmentar el consum de gasolina del vostre vehicle permetent que el motor funcioni de manera més eficient, un escapament de rendiment augmenta la potència (hp) i el parell (ft-lbs) fins a un 10% o més a una determinada RPM del motor. També ofereix al vostre vehicle un aspecte i un so personalitzats.

Etiquetes populars: tub d'escapament de soldadura, fàbrica de tubs d'escapament de soldadura de la Xina